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GB/T 24338.3-2018 轨道交通 电磁兼容 第3-1部分:机车车辆 列车和整车

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123456 发表于 2021-4-9 09:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
轨道交通 电磁兼容 第3-1部分:机车车辆 列车和整车(GB/T 24338.3-2018),该标准的归口单位为全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会,英文名为Railway applications. Electromagnetic compatibility. Part3-1:Rolling stock. Train and complete vehicle。
轨道交通 电磁兼容 第3-1部分:机车车辆 列车和整车(GB/T 24338.3-2018)是在2018-06-07发布,在2019-01-01开始实施。
该标准采用了标准IEC 62236-3-1-2008,MOD。
GB/T 24338的本部分规定了所有类型机车车辆(包括牵引车辆、拖车和城市街道使用的城市车辆)的发射与抗扰度要求。本部分适用的频率范围为0GHz~400GHz。没有限值要求的频段不需要进行测试。本部分的设备范围以机车车辆以及每个能量接口(输入和输出)为界限:对于机车、列车、有轨电车等的界限到受流器(受电弓、受电靴)为止,对于拖车,到AC或DC辅助电源连接器为止。由于受流器是牵引车辆的一部分,因而不可能完全排除受到供电线路接口的影响。慢速试验可使这些影响最小化。本部分规定了机车车辆对外界的发射限值。有关轨道系统其他兼容性要求在EMC计划中确认,例如GB/T 28807中的规定。安装于机车车辆的所有设备应能满足GB/T 24338.4的基本要求。在例外情况下,设备满足其他EMC标准,但没有资料能够证明满足GB/T 24338.4的要求时,需将该设备安装于车辆系统后进行适当的EMC试验和/或EMC分析和试验,以确定该设备与GB/T 24338.4要求的差异。轨道系统作为一个整体的电磁干扰的处理见GB/T 24338.2。本部分的具体规定应与GB/T 243381的通用规定一起使用。
本标准文件共有17页。
GB_T 24338.3-2018 轨道交通 电磁兼容 第3-1部分:机车车辆 列车和整车.pdf (1.49 MB)
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全村的希望 发表于 2022-5-13 17:58 | 显示全部楼层
看看。。。
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孤独使者 发表于 2022-8-1 15:56 | 显示全部楼层
这个不错
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