机械振动与冲击 弹性安装系统 第2部分:轨道交通系统隔振应用需交换的技术信息（GB/T 30173.2-2014），该标准的归口单位为全国机械振动、冲击与状态监测标准化技术委员会，英文名为Mechanical vibration and shock. Resilient mounting systems. Part 2:Techical information to be exchanged for the application of vibration isolation associated with railway systems。
机械振动与冲击 弹性安装系统 第2部分:轨道交通系统隔振应用需交换的技术信息（GB/T 30173.2-2014）是在2014-06-24发布，在2015-03-01开始实施。
该标准采用了标准ISO 2017-2-2007,IDT。
为保证轨道交通系统振动与冲击隔离应用技术信息的正确交换,本部分规定了相应的要求。本部分既适用于新建轨道交通系统,也适用于既有轨道交通系统,包括由于既有轨道系统老化、新用地规划实施,或者靠近既有轨道交通系统振动敏感用地开发所引起的新的振动间题。本部分适用于轨道交通环境振动问题,但不涉及轨道车辆自身的振动。本部分目的是对生产商和使用者共同关注的一些问题给出适当的回答(例如隔离机械系统振动的原因、对象、时机和方法)。
本标准文件共有16页。
GB_T 30173.2-2014 机械振动与冲击 弹性安装系统 第2部分_轨道交通系统隔振应用需交换的技术信息.pdf
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