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GB/T 30203-2013 飞机电气系统特性

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sxd49955 发表于 2021-4-9 07:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本标准为GB/T 30203-2013,标准的中文名称为飞机电气系统特性,标准的英文名称为Characteristics of aircraft electrical system,本标准在2013-12-31发布,在2014-10-01开始实施。
该标准采用了标准ISO 1540-2006,MOD。
本标准规定了机载用电设备电源输人端的供电特性,向为了适应新型民用飞机上的各种电源而设计的用电设备[如通过了技术标准规定(TSO)认证的用电设备]提供接口定义。具有单一用途或特殊军事用途的设备可不遵循本标准,以免由于追求多用途而导致设备性能降低。本标准也提供了制定这些要求的背景,供现代飞机电气系统设计和(或)集成者参考。供电品质是电源、配电和用电设备相互作用的结果。一旦规定了用电设备的限制要求,也就确定了支持整个系统开发的关键电源设备和配电设备的接口背景。本标准考虑了在小型和大型运输类飞机都可能遇到的多种电源类型和配电参数。电源分为旋转式和静变式,可能是机载电源,也可能是作为地面支持设备之一的地面电源。本标准涉及到的供电电压种类有:直流14V、28V和42V(标称值);单相交流26 V 400 Hz(标称值);单相或三相交流115 V/200 V和230 V/400 V(标称值),恒频400 Hz或频率范围包括400 Hz的变频。
本标准文件共有57页。
GB_T 30203-2013 飞机电气系统特性.pdf (2.08 MB)
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jiangrui963 发表于 2023-12-19 05:49 | 显示全部楼层
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