道路车辆 点火系统电气特性试验方法（GB/T 26673-2011），该标准的归口单位为全国汽车标准化技术委员会，英文名为Road vehicles. Ignition systems. Electrical performance and function test methods。
道路车辆 点火系统电气特性试验方法（GB/T 26673-2011）是在2011-06-16发布，在2011-12-01开始实施。
该标准采用了标准ISO 6518-2-1995,MOD。
本标准规定了以蓄电池供电、火花塞点火的内燃机点火系统的试验方法和条件。在空气中通过火花间隙进行测量难以保证测量的重复性,给出了两种计算系统输出能量的方法。方法A：利用火花间隙测试能量（试验装A)．通过此方法获得的输出能量称为火花能量Esp。方法B：利用齐纳二极管组测试能量（试验装盆B)。通过此方法获得的输出能量称为齐纳放电能量Ezd。方法B宜用于点火线圈和电流断电系统的对比试验,不适用于交变火花电流系统。本标准适用于M,N,L类机动车点火系统。
本标准文件共有13页。
GB_T 26673-2011 道路车辆 点火系统电气特性试验方法.pdf
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