本标准为GB/T 24952-2010，标准的中文名称为船舶和海上技术 高速船艏向控制装置，标准的英文名称为Ship and marine technology. Heading control systems for high-speed craft，本标准在2010-08-09发布，在2010-12-01开始实施。
该标准采用了标准ISO 16329-2003,IDT。
本标准规定了在下列条件下工作的高速船艏向控制装置的结构、性能、检验及试验要求：a)4大于30 kn且不大于70 kn;b)最大回转速度为20°/s;c)按《国际高速船安全规则》（HSC规则）第13章要求,在70°N～70°S的正常工作范围内应符合本标准规定的最低性能要求。本标准适用于根据获得的艏向信息,在与船舶操纵性相关的限制范围内以最小的舵机动作保持预设循向的艏向控制装置。本标准假定采用常规方案。如采用其他方案,本标准适用的要求仍旧有效；必须修改要求时,应充分说明理由。当速度低于30 kn时,艏向控制装置应符合IMO A.342(Ⅸ)决议的要求。当速度在30 kn～70 kn时,应符合IMO A.822(19)决议要求。
本标准文件共有19页。
GB_T 24952-2010 船舶和海上技术 高速船艏向控制装置.pdf
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